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X-Head 1250 – MachineartMoto,Amazon | X-Head_1250 シリンダーヘッドカバー・プロテクター,Amazon | X-Head_1250 シリンダーヘッドカバー・プロテクター,X-Head 1250 – MachineartMoto,X-Head DOHC – MachineartMotoブランド：machineartmoto(マシンアートモト)モデル：‎X-Head_1250適合：2019～2023年型 (Shift Cam Engine)R1250GSR1250GS AdventureR1250RTR1250RSR1250R状態：中古 傷補修有り参考価格：22000円(片側)立ちゴケによる傷を補修したものになります。XJ400 テール　カウル。写真では少し分かりにくいですが傷をペーパーでならし塗装しています。汎用　アンダーカウル　ゼファー　スーフォア　バリオス。光の加減ではわかりますが装着するとほぼ見えません。ziixタイヤウォーマー17インチ。それ以外は傷もなく程度良好です。廃盤　稀少　FLSTS用　純正ウインドシールドドッキングハードウェアキット。傷の箇所は画像白枠をご参考下さい。美品　キタコ　リヤキャリア。ボルトにはかじりつき防止のためスレッドコンパウンドを塗布してあります。HRC ハンドルクランプ　22.2mm　中古。右側のみの出品になります。CB750FC 外装　タンク。以下メーカー商品説明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－X-Head_1250 は、2019 年Shift Cam エンジンモデル用に専用設計された、第4 世代の非常にタフな耐破壊性のあるX-Head です。84ハンアップ ハチヨンハンドル メッキ アップハン 高品質 日本製。 X-Head_1250 は、BMW New R シリーズのシリンダーヘッドを際立たせる広いカバーエリア、クラッシュ実証テスト済みの保護性能および、美しく統合されたデザインとなっています。ヨシムラバイザー　ＧＳＸＳ１０００。X-Head_1250 は、ヘッドカバーの75％をカバーして、転倒時の底面/前面の初期衝撃エリアだけでなく、シリンダーヘッドの中央上部も保護するように設計されています。NS1 SPIフェンダー。静止状態の転倒においても、慣性によりシリンダーヘッドカバーの全面に衝撃を受けています。af18 テールカウル。高い耐衝撃強度、温度および紫外線に対する安定性などをバランスさせたインジェクション・モールド・ポリマーシェルは、損傷を防ぐために衝撃を受けた際にわずかに延性を持たせています。スヴァルトピレン・ヴィットピレン リアキャリア。シェルの内側には厚い熱可塑性ゴムの耐熱ライナーを装備しており、これがシリンダーヘッドカバーの表面とシェルの、ハードコンタクトを防ぎながら衝撃力の拡散を促します。アドレス V125G V125 CF46A CF4EA ホワイトデビルマスク白。X-Head_1250 は3 本のステンレススチール製のM5 T25 トルクスボルトでインストールします。KTM 790 duke 純正オプション　シングルシート。X-Head_1250 はBMW 純正クラッシュバーやアフターマーケットのクラッシュバーとの併用も可能なデザインです。DIO AF68用　リアスポイラー　ホンダ純正　マットブラック。