新入荷再入荷

古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク,Yahoo!オークション -「鍵 錠前」(廃品、放出品) (鉄道)の落札,構内標識 K－18 「車両進入禁止」 108180 | 【ミドリボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。Series 103 懐中時計 限定版 005/300。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。仙台市交通局 布製 行先方向幕 仙台市電　乗り物広告　看板　電車　鉄道。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。国鉄　通票　タブレット玉　鉄道　（吉都線　高原・高崎新田）。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。【鉄道サボ　愛称板】（表）阿 蘇 Ｂ寝台（裏）阿 蘇 ASO。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。改札鋏 花柄 と 国鉄 昭和 レア コレクター コレクション 鉄道。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。【稼働中】高崎駅100周年 記念刻印あり セイコー 懐中時計 鉄道時計 クォーツ。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。改札鋏　凹形　年代物。\r素材は鋼鉄でしょうか。TOKYO METRO NEWS　2004年～2014年　おまけ付き。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。準急　大宮　SEMI-EXPRESS 国鉄　愛称板　表示板　サボ　鉄道プレート。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。はやかけん 40TH ANNIVERSARY 専用台紙付き デポジットのみ。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。山陽電車　5030系　限定品　ジッポー　Zippo。右回転は少々強く。【サボ　愛称板】（表）あかつき　Ａ寝台（裏）あかつき　AKATSUKI。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。[激レア] 駅名標 ゆのはまおんせん 廃止記念 庄内交通。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【貴重】SL函館大沼号 2011 10th anniversary サボ(行先板。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。トミーテック【新品】489系　特急あさま系　基本セット５両。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。セイコープレシジョン　鉄道懐中時計　 手巻きアンティーク希少品。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。ホーロー駅名板　有楽町　ゆうらくちょう、。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。九州駅印　JR九州　32種　1枚　550円　2枚以上から　鉄印以外。