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夜行急行能登、津軽案内板 まるも様専用,青函連絡船八甲田丸見学＆大音量「津軽海峡冬景色」 の巻 | Tomo,KAD400-015 角行灯「匠」 M400サイズ 楮和紙無地（未晒し上質紙,急行 能登,袖（突出し）看板】三和サインワークス 600丸アルミLED LXS13このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。日本の鉄道　山と渓谷社　全巻セット。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。【サボ　愛称板】（表）もりおか MORIOKA（裏）常磐いわて JÔBANIW。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。【サボ　愛称板】（表）お が B寝台（裏）お が OGA。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。愛称板 サボ プラスチック製 明星　国鉄 大阪 EF58 EF65 方向幕。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。国鉄 懐中時計　日本国有鉄道。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。イオカード鉄道開業125周年記念レトロ列車。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。名鉄　「駅スタンプチャレンジＰＲ（ハーフ）」デザインミニ系統板マグネット。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品